PROPAGANDA
sexta-feira, 28 de dezembro de 2012
Fotos do Volkswagen Golf com diversos modelos de rodas esportivas, Golf com suspensão rebaixada, VW Golf tuning, carros rebaixados com muito estilo...
Golf som automotivo, VW Golf branco, vermelho, prata, amarelo, preto, azul, VW Golf equipado, customizado, pinturas personalizadas, carros muito bem incrementados...
As melhores fotos de VW Golf tunado, Golf com rodas, Golf socado, Golf equipado você encontra aqui nas galerias de fotos do maior blog com fotos de carros tunados do Brasil !!!
terça-feira, 11 de dezembro de 2012
Um pouco da História do Palio
O Palio foi lançado no ano de 1996 para ser um subtituto do Fiat Uno, porém os dois continuaram na produção. O Palio veio nas versões ED 1.0, EDX 1.0, EL 1.5 e 16v 1.6, com 3 e 5 portas.
Em 1997 surgiu a o Palio Weekend em quase todas suas versões, exceto 1.0. A Picape Strada surgiu em 1998.
Depois a versão Weekend ganhou a versão off-road Adventure, que agradou o público.
Pulando logo para 2004, o Palio veio com uma nova frente, traseira e painel. O Palio Weekend ganhou traseira meio estranha.
Palio Tunado
O Palio é um carro que muita gente gosta de tunar, acredito eu, que seja pelo preço mais acessível do mercado, pois o carro é muito bonito, econômico (para aqueles que não gostam de muita velocidade e sim de design) e o preço de mercado ajuda a economizar uma grana que se pagaria em carros mais caros e pode-se investir mais em tuning. Vamos as fotos de Palio Tunado, que é isso que importa!
O Palio foi lançado no ano de 1996 para ser um subtituto do Fiat Uno, porém os dois continuaram na produção. O Palio veio nas versões ED 1.0, EDX 1.0, EL 1.5 e 16v 1.6, com 3 e 5 portas.
Em 1997 surgiu a o Palio Weekend em quase todas suas versões, exceto 1.0. A Picape Strada surgiu em 1998.
Depois a versão Weekend ganhou a versão off-road Adventure, que agradou o público.
Pulando logo para 2004, o Palio veio com uma nova frente, traseira e painel. O Palio Weekend ganhou traseira meio estranha.
Palio Tunado
O Palio é um carro que muita gente gosta de tunar, acredito eu, que seja pelo preço mais acessível do mercado, pois o carro é muito bonito, econômico (para aqueles que não gostam de muita velocidade e sim de design) e o preço de mercado ajuda a economizar uma grana que se pagaria em carros mais caros e pode-se investir mais em tuning. Vamos as fotos de Palio Tunado, que é isso que importa!
Palio Tunado Vermelho |
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Palio Tunado - Pretinho básico |
Palio Amarelo muito Tunado |
Palio Tunado |
Palio Amarelo - Rodas |
segunda-feira, 3 de dezembro de 2012
CELTA TUNADO - Veja as fotos de um ótimo Celta tunado e rebaixado
Este Celta tunado ganhou inúmeras e boas modificações.
Este Celta fez bastante sucesso no encontro de carros tunados,
rebaixados e som automotivo realizado na cidade de Limeira, no interior
de São Paulo. O evento foi organizado pela Velocidade Máxima e vários
carros tunados apareceram por lá.
Este Chevrolet Celta ganhou no exterior um conjunto de rodas aro 16", um bom rebaixamento feito com uma suspensão fixa, portas lambo-doors (que abrem para cima), para-choques e saias laterias personalizadas, capô modificado com entradas de ar e para finalizar, faróis personalizados.
Já no interior, o Celta tunado ganhou bancos de couro, vários acessórios personalizados, DVD Player, telas de LCD e no porta-malas, um muito bem montado som automotivo.
E você, o que achou deste Chevrolet Celta tunado? Comente!
sábado, 1 de dezembro de 2012
Tuning em inglês significa "ajuste fino" . Tuning é a arte de se ajustar ou personalizar carros para torna-los mais bonitos e com um estilo unico. O Tuning no Brasil nunca foi tão difundido como agora. Temos uma das maiores feiras do seguimento que é o Salão de Tuning e Acessorios para Carros Tunados de São Paulo. Encontrar equipamentos para tunar carros agora
esta cada dia mais facil. Encontrar desde o mais simples adesivo até
peças de motor inteiras cromadas é muito fá¡cil, e isso pode ser feito
ate mesmo sem sair de casa devido a proliferação de sites especializados
no assunto "Carros Tunados" e peças para Carros Tuning.
quinta-feira, 22 de novembro de 2012
A Opel está de regresso ao desporto automóvel através de duas
vertentes distintas. A marca vai implementar um programa de âmbito
internacional na área de ralis, com o Opel ADAM, ao mesmo tempo que
centra atenções nas pistas alemãs com o Astra OPC.
«Estas novas atividades no plano do desporto automóvel desempenham um papel importante no realinhamento estratégico da companhia, já que a competição constitui um elemento fundamental no perfil da nossa marca» afirma o Presidente da Comissão Executiva da Opel, Thomas Sedran. A Opel tem uma longa tradição de sucessos nas competições amadoras e mais populares. O objetivo é criar novas condições para pilotos privados competirem, oferecendo meios que possuem elevado nível de sofisticação técnica mas são, simultaneamente, acessíveis do ponto de vista de orçamento. Com estas iniciativas, a Opel pretende estabelecer uma plataforma que permita a jovens pilotos ambiciosos desenvolverem o seu talento.
Ralis: desenvolvimento profissional de talentos em cooperação com o ADAC
A Opel desenhou um programa de alcance europeu para o seu envolvimento nos ralis. O interesse da marca vai para além da Alemanha, alargando-se a alguns dos seus mercados principais na Europa. Lançando mão dos regulamentos da Federação Internacional do Automóvel que promovem o acesso e progressão nos ralis a jovens pilotos, a Opel vai oferecer o novo modelo ADAM numa versão de competição ‘cliente’, já
em 2013, desenvolvida de acordo com as especificações FIA R2. Os pilotos que aderirem à iniciativa concorrerão em provas do calendário ‘ADAC Rally Masters’, integrados numa competição específica: a ‘ADAC Opel Rally Cup’.
Haverá um sistema de pontuação especial dedicado a pilotos com idade inferior a 27 anos. Para além de prémios 2 monetários aliciantes, a Opel oferecerá ao vencedor absoluto de 2013 orientação durante o ano seguinte. Além de parceiro da Opel, o ADAC (automóvel clube alemão) é também um aliado que partilha uma visão estratégica idêntica à da marca relativamente à formação de novos talentos. O projeto de cooperação visa a utilização da infraestrutura de desporto automóvel da ADAC. O plano desportivo da Opel está atualmente delineado até 2016, seguindo-se um programa modular que permitirá aos pilotos mais talentosos evoluírem da “ADAC Opel Rally Cup” para um nível internacional. O ADAM será utilizado nas primeiras duas das quatro fases do programa, cedendo então o lugar à próxima geração do Corsa.
Nos circuitos: ‘Taça Astra OPC’ integrada no Campeonato de Resistência
O Astra OPC é o modelo escolhido para o envolvimento da Opel nas provas de circuito, ficando disponível já a partir da temporada de 2013 para pilotos privados. Estes automóveis foram preparados de acordo com as regras do Campeonato de Resistência VLN, que encontram correspondência noutras competições amadoras similares na Europa. Os participantes ao volante dos Astra OPC pontuarão para a ‘Taça Astra OPC’. O ponto alto da temporada deverá ser a corrida de 24 horas disputada no mítico circuito grande de Nürburgring, na Alemanha.
Os pilotos privados beneficiarão de condições especialmente atrativas, incluindo apoio técnico dentro e fora das pistas, preços especiais para peças e prémios monetários.
«Estas novas atividades no plano do desporto automóvel desempenham um papel importante no realinhamento estratégico da companhia, já que a competição constitui um elemento fundamental no perfil da nossa marca» afirma o Presidente da Comissão Executiva da Opel, Thomas Sedran. A Opel tem uma longa tradição de sucessos nas competições amadoras e mais populares. O objetivo é criar novas condições para pilotos privados competirem, oferecendo meios que possuem elevado nível de sofisticação técnica mas são, simultaneamente, acessíveis do ponto de vista de orçamento. Com estas iniciativas, a Opel pretende estabelecer uma plataforma que permita a jovens pilotos ambiciosos desenvolverem o seu talento.
Ralis: desenvolvimento profissional de talentos em cooperação com o ADAC
A Opel desenhou um programa de alcance europeu para o seu envolvimento nos ralis. O interesse da marca vai para além da Alemanha, alargando-se a alguns dos seus mercados principais na Europa. Lançando mão dos regulamentos da Federação Internacional do Automóvel que promovem o acesso e progressão nos ralis a jovens pilotos, a Opel vai oferecer o novo modelo ADAM numa versão de competição ‘cliente’, já
em 2013, desenvolvida de acordo com as especificações FIA R2. Os pilotos que aderirem à iniciativa concorrerão em provas do calendário ‘ADAC Rally Masters’, integrados numa competição específica: a ‘ADAC Opel Rally Cup’.
Haverá um sistema de pontuação especial dedicado a pilotos com idade inferior a 27 anos. Para além de prémios 2 monetários aliciantes, a Opel oferecerá ao vencedor absoluto de 2013 orientação durante o ano seguinte. Além de parceiro da Opel, o ADAC (automóvel clube alemão) é também um aliado que partilha uma visão estratégica idêntica à da marca relativamente à formação de novos talentos. O projeto de cooperação visa a utilização da infraestrutura de desporto automóvel da ADAC. O plano desportivo da Opel está atualmente delineado até 2016, seguindo-se um programa modular que permitirá aos pilotos mais talentosos evoluírem da “ADAC Opel Rally Cup” para um nível internacional. O ADAM será utilizado nas primeiras duas das quatro fases do programa, cedendo então o lugar à próxima geração do Corsa.
Nos circuitos: ‘Taça Astra OPC’ integrada no Campeonato de Resistência
O Astra OPC é o modelo escolhido para o envolvimento da Opel nas provas de circuito, ficando disponível já a partir da temporada de 2013 para pilotos privados. Estes automóveis foram preparados de acordo com as regras do Campeonato de Resistência VLN, que encontram correspondência noutras competições amadoras similares na Europa. Os participantes ao volante dos Astra OPC pontuarão para a ‘Taça Astra OPC’. O ponto alto da temporada deverá ser a corrida de 24 horas disputada no mítico circuito grande de Nürburgring, na Alemanha.
Os pilotos privados beneficiarão de condições especialmente atrativas, incluindo apoio técnico dentro e fora das pistas, preços especiais para peças e prémios monetários.
sábado, 17 de novembro de 2012
As fotos
desta Saveiro vermelha super tunada e rebaixada foram enviadas pelo
leitor Beto, a seguir você confere maiores informações sobre esta
Saveiro enviadas pelo leitor:
SAVEIRO BOLADONA DE PRIMAVERA SP
SAVEIRO G3 ANO 2000
RODA ESTRELA ARO 17 ovation
PNEU PERFIU BAIXO, 205-40-17
SUSPENSÃO A AR
montado NA CASA DA BORRACHA
PRIMAVERA -SP
DESCRIÇÃO: SAVEIRO G3 VERMELHA TUNING, 1.6 GASOLINA, ANO 2000, AR CONDICIONADO, VIDRO ELETRICOS, TRAVA ELETRICA, DIREÇÃO HIDRAULICA, ALARME, FARÓIS MASCARA NEGRA COM ESTROBER, NEON INTERNO E EXTERNO, VOLANTE PEDALERAS E TAPETES ESPORTIVOS SENDO OS TAPETES 100% ALUMINIO, BANCOS ESPORTIVOS PERSONALIZADOS CONCHA, SINTO 4 PONTAS, BOTÕES CAÇA, CARPETE NOVO, PAINEL TODO PERSONALIZADO COM 8 MANOMETROS, FORRO DE PORTA TAMBEM PERSONALIZADO, BORRACHAS DAS PORTAS TODAS NOVAS, PORTAS LAMBO DOOR ( ABREM PRA CIMA) SUSPENSSÃO A AR COM COMPRESSOR DE AR E CONTROLE DE LONGA DISTANCIA DE 60 METROS, RODAS ESTRELA CROMADA, ARO 17, PNEUS PERFIL BAIXO TODOS NOVOS, PARACHOQUES TRASEIROS E DIANTEIROS PERSONALIZADOS, SPOLER LATERAIS, AEROFLAPS, CAPÚZ PERSONALIZADOS COM ENTRADA E SAIDA DE AR, TRAVA CROMADA NO CAPUZ.
DESCRIÇÃO: SAVEIRO G3 VERMELHA TUNING, 1.6 GASOLINA, ANO 2000, AR CONDICIONADO, VIDRO ELETRICOS, TRAVA ELETRICA, DIREÇÃO HIDRAULICA, ALARME, FARÓIS MASCARA NEGRA COM ESTROBER, NEON INTERNO E EXTERNO, VOLANTE PEDALERAS E TAPETES ESPORTIVOS SENDO OS TAPETES 100% ALUMINIO, BANCOS ESPORTIVOS PERSONALIZADOS CONCHA, SINTO 4 PONTAS, BOTÕES CAÇA, CARPETE NOVO, PAINEL TODO PERSONALIZADO COM 8 MANOMETROS, FORRO DE PORTA TAMBEM PERSONALIZADO, BORRACHAS DAS PORTAS TODAS NOVAS, PORTAS LAMBO DOOR ( ABREM PRA CIMA) SUSPENSSÃO A AR COM COMPRESSOR DE AR E CONTROLE DE LONGA DISTANCIA DE 60 METROS, RODAS ESTRELA CROMADA, ARO 17, PNEUS PERFIL BAIXO TODOS NOVOS, PARACHOQUES TRASEIROS E DIANTEIROS PERSONALIZADOS, SPOLER LATERAIS, AEROFLAPS, CAPÚZ PERSONALIZADOS COM ENTRADA E SAIDA DE AR, TRAVA CROMADA NO CAPUZ.
quarta-feira, 14 de novembro de 2012
Existem hoje em dia muitas pessoas que são loucas por carros. Elas procuram sempre curtir todos os detalhes que um carro pode vir a oferecer. Os carros tunados são a grande paixão dos adoradores de carros, visto que eles podem transformar carros velhos em carros mais novos e carros novos em carros super estilosos, dando muito estilo a qualquer carro, mesmo que ele seja velho. Os modelos de carros tunados são variados e alguns são muito interessantes, pois a criatividade do dono permite a criação de carros fabulosos.
Para quem ainda não conhecer, os carros tunados são os carros que sofreram modificações de modo a deixá-los diferente de como foram fabricados. Algumas pessoas mudam o modo de abrir as portas, a cor e colocam até adesivos nos carros tunados e isso que é o grande barato dos carros tunados, pois o carro pode ficar muito estiloso e tudo vai depender de como o seu dono imaginar e criar o modelo de carro tunado.
Deixar um carro todo cheio de estilo utilizando tunning pode custar um pouco caro, visto que algumas pessoas investem em bons carros para depois modificar eles. Algumas outras pessoas já preferem utilizar a arte de tunar carros em modelos de carros mais velhos, que já estão quase sem serventia nenhuma, mas que com um bom trabalho, pode virar um carro super estiloso e chamar a atenção de quem vê. Os modelos de carros tunados podem variar muito de acordo com os gostos do proprietário do carro.
Existem muitos detalhes que podem ser modificados em um carro e um deles é a pintura, que pode ganhar adesivos. Além disso, algumas pessoas ainda mexem no interior do carro, colocando artigos de som automotivo, consoles de vídeo game e muito mais. Confira abaixo algumas fotos de modelos de carros tunados 2012 e 2013 para você se inspirar e quem sabe aplicar essa arte no seu.
Para quem ainda não conhecer, os carros tunados são os carros que sofreram modificações de modo a deixá-los diferente de como foram fabricados. Algumas pessoas mudam o modo de abrir as portas, a cor e colocam até adesivos nos carros tunados e isso que é o grande barato dos carros tunados, pois o carro pode ficar muito estiloso e tudo vai depender de como o seu dono imaginar e criar o modelo de carro tunado.
Existem muitos detalhes que podem ser modificados em um carro e um deles é a pintura, que pode ganhar adesivos. Além disso, algumas pessoas ainda mexem no interior do carro, colocando artigos de som automotivo, consoles de vídeo game e muito mais. Confira abaixo algumas fotos de modelos de carros tunados 2012 e 2013 para você se inspirar e quem sabe aplicar essa arte no seu.
segunda-feira, 12 de novembro de 2012
Bom, desde criança gostava de ver carros
tunados na televisão, filmes, etc. O que começou a me levar pra esse
lado de verdade, foram Velozes e Furiosos + NFS Underground. A partir
daí, a vontade só aumentava! Eis que peguei meu primeiro carro então, o
206 branco ano 2004. Tomei a decisão de que deveria fazer isso agora,
que posso aproveitar, do que mais velho, pois sabia que essa... Veja a Matéria.
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